| Pourquoi faire un stage ? |
  Pour apprendre en toute sécurité
Pour gagner du temps
Pour gagner de l'argent, en évitant d'acheter du matériel inadapté
Aucun pratiquant ne vous conseillera de commencer ce sport seul. La manipulation d'une aile de traction ne
s'improvise pas et sa puissance - qui vous permettra des sauts impressionnants - peut se révéler dangereuse sans un minimum de préparation.
Depuis novembre 1999, nous proposons des stages de 2 ou 4 ½ journées, ouverts à tous.
Il vaut mieux être à l'aise dans l'eau, et la pratique du cerf-volant 2 fils ou/et d'un sport de glisse ne peut être qu'un plus.
En accueillant au maximum 4 stagiaires par session, Fun Caraïbes vous garantit l'apprentissage le plus personnalisé, donc le plus efficace. |
| Matos de Fun Caraïbes |
Ailes
Nous utilisons les ailes de l'année.
BEST WAROO et NORTH EVO de 6 à 13 m². |
Flotteurs
directionnels (type surf) pour les débuts.
twin-tips RSC, GAASTRA, FANATIC et NORTH en fin de stage et en location. |
Nous fournissons les gilets, chaussons, casques et harnais.
Pour un meilleur confort, pensez à amener un top en lycra, un shorty ou un t-shirt, de la crème solaire et des lunettes de soleil. |
| Déroulement et tarif des stages |
Un certificat médical de moins de trois mois de non contre-indication à la pratique du kitesurf doit être présenté le premier jour au moment de la prise de licence.
Nécessité, pour ceux qui ne souhaitent pas acheter la licence,
de fournir une attestation d'assurance responsabilité civile spécifiant la pratique du kite. |
| Stage découverte |
2 ½ journées, 189 € licence-assurance FFVL comprise
La première ½ journée est consacrée à la manipulation de l'aile et à la sécurité.
Dans le plus grand lagon de Martinique, vous allez apprendre à déclencher la puissance de votre aile, la faire décoller de l'eau, vous mettre au harnais afin de vous préparer aux premiers waterstarts. Sensations garanties.
Dès la deuxième ½ journée, vous allez utiliser les flotteurs, manipuler l'aile à une main, chausser les straps du flotteur en maintenant l'aile au point neutre et réaliser les waterstarts.
Selon votre "bagage glisse" et votre aisance avec l'aile, vous allez faire des bords plus ou moins longs. |
| Stage initiation |
4 ½ journées, 329 € licence-assurance FFVL comprise
Les deux premières ½ journées correspondent au stage découverte.
Vous souhaitez maintenant parcourir des bords plus longs, travailler la remontée au vent, manipuler des ailes 4 lignes ou essayer des flotteurs type twin tips ?
Tout cela est possible durant le stage initiation. Il a pour but de vous préparer à naviguer seul: préparation de votre matériel, évolution dans un périmètre délimité, renforcement du waterstart pour vous amener vers l'autonomie.
Attention toutefois, il est rare de parvenir à gagner au vent en 4 demi-journées. Vous aurez encore besoin de remonter à pied ce que vous perdez en navigant.
Il ne vous reste plus qu'à pratiquer pour devenir un rider autonome ! |
| Et après ? |
Vous souhaitez pourtant continuer à progresser et à naviguer. après le stage autonomie : 70 € la demi-journée.
Cela vous permettra de rider en utilisant du matériel de plus en plus performant (ailes et flotteurs).
Vous pourrez ainsi mieux juger le matériel nécessaire pour votre poids, votre niveau et le style de navigation que vous souhaitez adopter.
Vous retrouverez les produits GAASTRA, FANATIC, NORTH sur place. |
 |
Ce programme n'est qu'indicatif.
Il arrive que l'on travaille le cap dès la seconde journée. Au contraire, la navigation au harnais peut n'être abordée
qu'en quatrième de stage par exemple.
C'est votre progression qui va déterminer la vitesse à laquelle nous allons aborder les différentes étapes du programme. |
